香樟路

说到长沙的路，香樟路算是一个典型。

何解呢？道理很简单：因为香樟是长沙的市树，香樟路两边栽的行道树都是长沙市最好的香樟。

还有，香樟路的绿化极具层次感，沿路看出，长沙市花杜鹃（映山红）及野生栀子花、七叶蓖、各色紫薇、红枳木、楠竹、玉兰等等错落有致，构成不同高度、不同颜色的绿化层面，变化多端，赏心悦目。

香樟路的路灯也是很亮的，估计与路幅宽、灯杆距、双灯分别照耀人车道等因素有关。

也算独特的是，香樟路是一条整条路都在雨花区的路，雨花区政府就在这条路的中间，像一尊强有力的肩膀，挑起香樟路这长长的扁担。因而，香樟路显得纯粹、典型，她的变化记录了长沙市城市道路的改造进程，也展示了长沙市政建设的亮丽风采。

十年前，香樟路是一条途经丘陵山区菜地农舍、路幅较窄、起伏较多的城乡接合部的马路。

昔日经过香樟路，感觉这条路公交线路稀少，站点也很稀少，其中让人为之一振的要数北冲水库，在长沙市城区，居然还有这么一方水域，实在难得！再抬头看看水库边石马山上的绿树，感觉这更是城市中可贵的绿肺。

后来香樟路起了变化，起初给人最大印象的是：从韶山路开始往东，接二连三建筑了几个经济适用房小区：三湘小区、香樟园、德馨园。

接下来，便是道路改扩建，将道路两边紧挨的小门面、杂屋、违章建筑，通通推倒，运载泥土填充比较低沉的路面。当年香樟路的改扩建场面相当壮观，让人感觉未来的香樟路必定大为改观，值得期待。

果然，路宽了，平整了，灯亮了，特别是树大了，行道树是清一色的胸径较大的香樟，绿化带多了、层次丰富了。

道路漂亮了，路边的高层建筑像伸长脖子的看客，齐刷刷站立、围拢到香樟路边，注目着这条亮丽宽敞的大道。

有意思的是，不少高层建筑群（楼盘小区）取名也与这路名有关：香樟景苑、香樟鑫都、香樟兰亭，不一而足，香樟名气日益浓厚也。

随着高铁长沙南站的落成，香樟路又进行了公交车站的改造，更加宽敞的进车道、更加规范的站台长廊，更加开阔的司乘视野。只是，车站站台处几棵大樟树换成了小樟树，让人觉得有点儿惋惜。

因为乘坐高铁必须途经香樟路，所以，有好几条公交线路的终点站由“圭塘”向东延伸，变成了“长沙火车南站”，也所以，香樟路就成了高铁进入长沙的第一条路，成了长沙的高铁门户窗口形象之路。

从这一角度看，香樟路，这条以长沙市树命名的道路，好像也就多了些地地道道的长沙味！